شلنگ/لوله ورودی و خروجی آب توربو شاهین

توضیحات

شلنگ‌های آب توربوشارژر (Coolant Lines)

توربوشارژرهایی که دارای یاتاقان‌بندی با مایع خنک‌کننده (Water-Cooled Bearings) هستند، از آب رادیاتور (مخلوط ضد یخ) برای کاهش دمای محفظه مرکزی استفاده می‌کنند.

۱. شلنگ ورودی آب خنک‌کننده (Coolant Inlet Line)

• وظیفه: آب خنک‌کننده نسبتاً سردتر را از سیستم اصلی موتور (معمولاً از اطراف بلوک یا سرسیلندر) به محفظه بلبرینگ مرکزی توربو هدایت می‌کند.
• عملکرد: این آب، حرارت اضافی جذب شده از محفظه یاتاقان‌ها را جذب کرده و دمای مجموعه بلبرینگ را در محدوده امن نگه می‌دارد.

۲. شلنگ خروجی آب خنک‌کننده (Coolant Outlet Line)

• وظیفه: آب گرم شده را از محفظه بلبرینگ مرکزی توربو گرفته و آن را به رادیاتور (یا مخزن انبساط) بازمی‌گرداند تا خنک شده و دوباره در چرخه خنک‌کاری استفاده شود.
• عملکرد: این فرآیند اطمینان می‌دهد که روغن موتور (که در همان محفظه با آب در تماس است) به نقطه جوش نرسد و خاصیت روانکاری خود را از دست ندهد.

نکات کلیدی:

• این خطوط فشار کمی دارند (فشار سیستم خنک‌کاری، نه فشار روغن).
• جنس آن‌ها معمولاً از شلنگ‌های لاستیکی تقویت شده است که برای کار در دمای بالا و تماس با ضد یخ طراحی ش
• ده‌اند.
• خرابی آن‌ها می‌تواند منجر به جوش آوردن موتور یا گرم شدن بیش از حد و تخریب سریع توربوشارژر شود.